L'hélice TIGER-3 avec son nouveau design exclusif créé pour les avions rapides a été développée avec des logiciels de simulation CFD (ANSYS).
Optimisé pour une faible émission de bruit et plus performante que jamais (Décollage | Monté | Croisière | Atterrissage ) avec le meilleur ratio Consommation/Rendement.
Elle suit un procédé de fabrication de haute précision en Carbone avec un bord d’attaque de forme 3D en électroformage Nickel et des pales & Moyeu en Carbone pré imprégné.
Ses innovations techniques ont plusieurs effets :
- Hauts rendements sur toute phase de vol
- Faible consommation & Réduction de bruit
- Un grand confort d’utilisation
Nouveau design exclusif créé et parfaitement adapté aux moteurs 912/914.
Une corde moins vrillée que la TIGER permet de meilleurs rendement au décollage et à l'atterrissage.
Équipées de visserie en titane de grade 5, leur niveau technologie et degré d’exigence en fabrication n’ont jamais été aussi avancés.
Leur système de moyeu carbone à pas variable permet une grande plage de variation d’angle, tout en étant sécurisé par une butée de sécurité petit pas.
La gestion de l’angle de calage des pales est gérée manuellement ou automatiquement par un boîtier Constant Speed. Aussi, un indicateur visuel de pas peut être fourni en option avec l’hélice.
L’énergie fournis au mécanisme de variation de pas et à la commande est en partie électrique et mécanique, d’où l’appellation Hybride.