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Platine de montage pour Cône Ø210mm Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-004
TELECHARGEMENT (S) :
Manuel d'instructionLa platine de fixation du cône DUC ø210mm bipale ou tripale est entièrement en fibres de carbone ( épaisseur globale de 3mm )et réalisée avec le procédé CARBONE FORGE, comme les moyeux d’hélices DUC, procédé de fabrication qui permet d’augmenter considérablement les caractéristiques mécaniques.
Hélice Tripale FLASH-2 Inconel Gauche
Rotax 912S/iS & 914
CARACTERISTIQUES :
Poids : 4530g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-23-002
TELECHARGEMENT (S) :
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Hélice Tripale SWIRL Inconel Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3495g
Dimensions : 1400mm > 1730mm
Référence : 01-05-001
TELECHARGEMENT (S) :
Dans sa version INCONEL, cette hélice présente les mêmes avantages que la version standard. Les pales SWIRL INCONEL ont la particularité d'être protégées au niveau du bord d'attaque avec un renfort INCONEL, inox réfractaire avec une dureté de surface très élevée. Cette hélice est très adaptée en milieu hostile avec beaucoup de projections de particules ( sable, graviers, etc?.).
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Hélice Tripale WINDSPOON Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3115g
Dimensions : 1727mm
Référence : 01-01-001
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Tripale SWIRL-R Inconel Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3525g
Dimensions : 1400mm > 1730mm
Référence : 01-12-001
TELECHARGEMENT (S) :
Cette hélice DUC SWIRL - R, en version standard ou renforcée INCONEL, présente les mêmes caractéristiques et dimensions que l'hélices SWIRL. Les pales SWIRL - R sont plus renforcées que les pales SWIRL dans leur version standard car elles sont destinées à équiper des moteurs très coupleux comme le moteur VERNER bi-cylindre pour une meilleure rigidité et éviter une déformation de la pale due au couple moteur.
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Hélice Tripale WINDSPOON-R Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 4260g
Dimensions : 1727mm
Référence : 01-01-003
TELECHARGEMENT (S) :
Pale SWIRL Inconel Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 848g
Référence : 01-53-001
TELECHARGEMENT (S) :
Les pales SWIRL INCONEL ont la particularité d'être protégées au niveau du bord d'attaque avec un renfort INCONEL, inox réfractaire avec une dureté de surface très élevée.
Pale WINDSPOON Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 735g
Référence : 01-50-001
TELECHARGEMENT (S) :
Moyeu Standard Tripale 4 Temps
Contenu : 2 demis -moyeux carbone (01-55-001), 1 entretoise de moyeu 01-58-001), 1 kit de visserie complet (01-60-001 ou 01-60-002).
CARACTERISTIQUES :
Poids : 921g
Référence : 01-55-003
TELECHARGEMENT (S) :
Les moyeux d'hélices DUC sont réalisés avec le procédé CARBONE FORGE. Les ½ moyeux ont fait l'objet d'une étude de résistances mécaniques en comparaison avec des pièces de géométrie identique réalisées avec différents alliages d'aluminium forgé. Les résultats ont démontré une résistance équivalente avec un gain de poids considérable (divisé par 2).
Kit visserie 100mm
Pour Rotax 2 temps, porte-hélice DJ
Contenu : 6 vis CHC M8 Lg.100mm, 6 rondelles plates, 6 rondelles GROWER, 6 vis CHC M8 Lg. 20mm, 6 écrous M8.
Contenu : 6 vis CHC M8 Lg.100mm, 6 rondelles plates, 6 rondelles GROWER, 6 vis CHC M8 Lg. 20mm, 6 écrous M8.
CARACTERISTIQUES :
Poids : 350g
Référence : 01-60-001
TELECHARGEMENT (S) :
Kit de visserie de fixation d'hélice DUC sur le porte -hélice. Couple de serrage : 2.5 Kg/m 25 Nm.
Kit visserie 130mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-60-005
TELECHARGEMENT (S) :
Cône Standard Ø210mm Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-001
TELECHARGEMENT (S) :
Ce cône DUC Ø210mm de longueur 244mm est réalisé en nappes pré-imprégnées de fibres de carbone avec en surface un tissu carbone tressé. L’épaisseur du profil est de 1.2mm et de 2mm sur la partie inférieure au niveau de la fixation de la platine.
Platine de montage pour Cône Ø250mm Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 308g
Référence : 01-70-008
TELECHARGEMENT (S) :
La platine de fixation du cône DUC ø250mm bipale ou tripale est entièrement en fibres de carbone ( épaisseur globale de 3mm )et réalisée avec le procédé CARBONE FORGE, comme les moyeux d’hélices DUC, procédé de fabrication qui permet d’augmenter considérablement les caractéristiques mécaniques.
Outil de réglage universel (à Bulle)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Dimensions : 120mm x 260mm x 20mm
Référence : 01-80-001
TELECHARGEMENT (S) :
Housse protection Néoprène SWIRL/FLASH/FLR (l'unité)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 30g
Dimensions : 160mm x 750mm
Référence : 01-80-002
TELECHARGEMENT (S) :
La housse de protection de pale est destinée aux pales DUC de type SWIRL, FLASH ou FLAIR.
Matériau : Néopèrene 3mm
Produit de nettoyage et traitement de pales carbone
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Dimensions : Flacon : 1 L, pulvérisateur : 700 cL
Référence : 01-80-003
TELECHARGEMENT (S) :
NETTOYANT / DEGRAISSANT POUR HELICE CARBONE : Ce produit nettoie parfaitement votre hélice et laisse un film qui va la protéger. Une hélice propre a un meilleur rendement qu'une hélice sale : DIMINUTION DE LA CONSOMMATION - Dilution de 5 à 10% dans l’eau, - S’utilise en pulvérisation manuelle ou en injection extraction, - Pulvériser sur les surfaces souillées ou tachées, - Laisser agir quelques instants.
Entretoise d'adaptation 912H 10mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 230g
Référence : 01-58-103
TELECHARGEMENT (S) :
Cette entretoise d’adaptation est destinée d’une part à décaler le moyeu du porte –hélice ROTAX et d’autre part l’effort de cisaillement se situe au niveau des pions d’entraînement ø13mm ( sur un entraxe ø101.6mm nouvelle version ) et des goupilles ø10mm contrairement au montage directement sur le porte –hélice où l’effort de cisaillement se localise en fond de filet des vis de fixation M8.
Hélice Tripale FLASH-R Inconel Droite [O-290/O-320]
![Hélice Tripale FLASH-R Inconel Droite [O-290/O-320]](client/cache/produit/500_____flash-r_tripale_droite_476.jpg "Hélice Tripale FLASH-R Inconel Droite [O-290/O-320]")
Idéal pour moteur Lycoming O-290 ou O-320
CARACTERISTIQUES :
Poids : 4850g
Référence : 01-22-001
TELECHARGEMENT (S) :
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Cône & Platine Blanc Ø340mm Bipale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 1100g
Référence : 01-70-025
TELECHARGEMENT (S) :
Pale FLASH Inconel Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-63-001
TELECHARGEMENT (S) :
Moyeu FLASH Tripale Complet
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-65-002
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise intercalaire 912H 3mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 55g
Référence : 01-58-600
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise intercalaire JABIRU 3mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-614
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise d'adaptation SAE1-AN6 30mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-610
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise d'adaptation SAE2 30mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-613
TELECHARGEMENT (S) :
Kit visserie hélice FLAIR-2 non certifié
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-62-010
TELECHARGEMENT (S) :
Blouson Softshell officiel DUC (S, M, L, XL)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-90-005
TELECHARGEMENT (S) :
Taille à préciser à la commande
Hélice Tripale FLASHBLACK-R Droite (Pack Base)
Rotax 912S/iS & 914 Type 2 (Non hydraulique)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 7500g
Dimensions : Ø1520 > Ø1900mm
Référence : 01-27-001
TELECHARGEMENT (S) :
- Hélice à pas variable avec pale en carbone/titane et moyeu en carbone
- Poids de l’hélice extrêmement faible ; Visserie titane
- Gestion du pas par boitier « Constant speed » (Option) & Indicateur visuel en vol
- Grande plage de variation d’angle & Butées de sécurité petit/grand pas
- Performances optimisées pour toutes les phases de vol
- Puissance hydraulique à commande manuelle ou électrique
- Faible consommation & Réduction des nuisances sonores
- Fabrication innovante de haute précision
Caractéristiques
- Tractive ; Tripale
- Poids hélice : 6.5kg en tripale
- Plage d’angle réglable, amplitude max. : 23°
- Compatible moteur à arbre creux (Rotax 912S, 912iS, 914)
- Diamètres Ø1520 à Ø1900mm (Ø60pouce à Ø75pouce)
- Bord d’attaque blindé en Inconel®
Version
- BASE : Hélice Tripale FLASHBLACK (6.5kg) inclus Indicateur de pas (20g) & Molette hydraulique de commande (180g)
- CONSTANT SPEED (Option) : Pompe & Boitier Constant Speed (930g)
>>> Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Cône Ø260mm Tripale Blanc
CARACTERISTIQUES :
Poids : 300g
Dimensions : Ø260mm
Référence : 01-70-035
TELECHARGEMENT (S) :
Diamètre Ø260mm
Longueur 355mm
Matière : Carbone
Couleur : Blanc
Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]
![Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]](client/cache/produit/500_____swirl-3-l_741.jpg "Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]")
![Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]](client/cache/produit/500_____swirl-3-l_moyeu_742.jpg "Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]")
![Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]](client/cache/produit/500_____swirl-3-l_moyeu_cone_743.jpg "Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]")
![Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]](client/cache/produit/500_____img_3028_744.jpg "Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]")
![Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]](client/cache/produit/500_____img_3029_745.jpg "Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]")
![Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]](client/cache/produit/500_____img_3030_746.jpg "Hélice Tripale SWIRL-3-L Inconel Droite [Moyeu Ø75mm]")
Idéale pour moteur Rotax 912 (80cv) et Rotax 912S/iS (100cv) ET aéronef nécessitant un petit Cône d'hélice Ø210mm
✦ "L" signifie moyeu Light, appelé moyeu FLASH-L avec 6 trous Ø8mm sur un entraxe de Ø75mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3700g
Référence : 01-29-001
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Bipale SWIRL-2 Inconel Droite (Moyeu Compact)
Moyeu Compact Ø101.6mm (4") - Fixation 6 vis CHC M8 avec pions 14mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3200g
Dimensions : Ø1520 > Ø1830mm
Référence : 01-28-001
TELECHARGEMENT (S) :
Pour moteur 4 temps à prise directe : JABIRU, UL POWER, D-Motor
EN OPTION : Cône Ø210mm & platine
Tripale FLASHBLACK-2-R Inconel Gauche (Pack Base)
Idéale pour autogire ou 3-axes propulsifs équipés de Rotax 912S/iS (100cv) ou 914 (115cv)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 7800g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-35-002
TELECHARGEMENT (S) :
- Hélice à pas variable avec pale en carbone/titane et moyeu en carbone
- Poids de l’hélice extrêmement faible ; Visserie titane
- Gestion du pas par boitier « Constant speed » (Option) & Indicateur visuel en vol
- Grande plage de variation d’angle & Butées de sécurité petit/grand pas
- Performances optimisées pour toutes les phases de vol
- Puissance hydraulique à commande manuelle ou électrique
- Faible consommation & Réduction des nuisances sonores
- Fabrication innovante de haute précision
Caractéristiques
- Propulsive ; Tripale
- Poids hélice : 6.8kg en tripale
- Plage d’angle réglable, amplitude max. : 23°
- Compatible moteur à arbre creux (Rotax 912S, 912iS, 914)
- Diamètres Ø1520 à Ø1900mm (Ø60pouce à Ø75pouce)
- Bord d’attaque blindé en Inconel®
Version
- BASE : Hélice Tripale FLASHBLACK-2 Inconel Gauche (6.8kg) inclus Indicateur de pas (20g) & Molette hydraulique de commande (180g)
- CONSTANT SPEED (Option) : Pompe & Boitier Constant Speed (930g)
>>> Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Bipale SWIRL-2-R Inconel Droite (Moyeu Compact)
Moyeu Compact Ø101.6mm (4") - Fixation 6 vis CHC M8 avec pions 14mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3300g
Référence : 01-37-001
TELECHARGEMENT (S) :
Diamètre cône mini : Ø210mm
Cône Ø250-L350mm Blanc Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 620g
Référence : 01-70-046
TELECHARGEMENT (S) :
Cône & Platine Ø290mm Blanc Bipale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 750g
Référence : 01-70-040
TELECHARGEMENT (S) :
Cône & Platine Ø300mm Blanc Bipale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 900g
Référence : 01-70-037
TELECHARGEMENT (S) :
Tripale FLASH-R Inconel Droite Certifiée [ROTAX]
![Tripale FLASH-R Inconel Droite Certifiée [ROTAX]](client/cache/produit/500_____3-flash-r-c-1900_708.jpg "Tripale FLASH-R Inconel Droite Certifiée [ROTAX]")
Version Certifiée pour montage sur moteur ROTAX
► Certifié EASA → EASA TC P.038
► Certifié FAA → FAA TC P00040BO
► Certifié CAAC → CAAC VTC0371P
CARACTERISTIQUES :
Poids : 5600g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-40-001
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Tripale SWIRLBLACK-3-R Droite (Pack Base)
Rotax 912S/iS & 914 Type 2 (Non hydraulique)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 7200g
Référence : 01-44-001
TELECHARGEMENT (S) :
Cône & Platine Ø270mm Blanc Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0.68g
Référence : 01-70-125
TELECHARGEMENT (S) :
Cône TB Ø345 Hélice HARTZELL - P/N : C345TBA
CARACTERISTIQUES :
Poids : 492g
Référence : 01-70-127
TELECHARGEMENT (S) :
Pour avion SOCATA TB10 et TB20
Disponible à la vente chez DAHER AEROSPACE
Rotor Multicoptère
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 99-99-999
TELECHARGEMENT (S) :
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Produits disponibles au catalogue :
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Hélice 4-pales TIGER Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : xx-xx-xxx
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Rétractable Bipale SWIRL Inconel Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-08-101
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Bipale Rétractable.
Adaptée principalement sur motoplaneurs (Ex : Lambada, Phoenix, ...)
Non vendu directement par DUC Hélices.
>>> Nouvelle vidéo de 09/2019 : https://youtu.be/Uro6aQK5E4E
Merci de prendre contact aurpès de :
M. Yvon Paugam - +33 (0)6 77 87 58 04 - yvon.paugam29@gmail.com
Plus d'information sur ULMag : Cliquer pour visionner l'article
Vidéo de présentation : Cliquer pour visionner la vidéo
>>> Nouvelle vidéo de 09/2019 : https://youtu.be/Uro6aQK5E4E
>>> Nouvelle vidéo de 08/2020 : https://youtu.be/rbfplOFHi3I
Capot de cône
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-059
TELECHARGEMENT (S) :
Permettant d'obturer les ouvertures à l'arrière des pales de l'hélice.
→ Vendu à l'unité.
llustration avec et sans capots
Hélice Tripale FLASH-3 Inconel Droite
Hélice à pas réglable au sol pour moteur Rotax 915iS dans le cas où la version pas variable en vol n'est pas possible
CARACTERISTIQUES :
Poids : 4800g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-81-001
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice 4-pales SWIRL-3-R Inconel Droite [Moyeu Ø101.6]
![Hélice 4-pales SWIRL-3-R Inconel Droite [Moyeu Ø101.6]](client/cache/produit/500_____swirl-3_4p_874.jpg "Hélice 4-pales SWIRL-3-R Inconel Droite [Moyeu Ø101.6]")
Hélice à pas réglable au sol pour moteur Rotax 915iS dans le cas où la version pas variable en vol n'est pas possible
CARACTERISTIQUES :
Poids : 5250g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-43-061
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Tripale SWIRL-2-X Inconel Droite
Version Xtrème de l'hélice SWIRL-2 pour motorisation 140-160hp en prise directe
CARACTERISTIQUES :
Poids : 4320g
Référence : 01-32-100
TELECHARGEMENT (S) :
Performances exceptionnelles pour avion rapide avec moteur à prise direct de 140-160cv.
Exemple : Vans RV4 avec moteur Lycoming O-320 ou IO-320
Hélice Tripale FLASH-L Inconel Droite
Idéal pour moteur Rotax 912S (100cv) ET aéronef nécessitant un petit Cône d'hélice Ø210mm
✦ "L" signifie moyeu Light, appelé moyeu FLASH-L avec 6 trous Ø8mm sur un entraxe de Ø75mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 4100g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1850mm
Référence : 01-45-001
TELECHARGEMENT (S) :
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Tripale FLASHBLACK-3-R Hydraulique Inconel Droite
Pour Rotax 915iS Type 3 (préparé pour Gouverneur Hydraulique)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 6800g
Référence : 01-81-133
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise d'adaptation LIMBACH 30mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-625
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise d'adaptation 2 tps -> 912H 20mm (Entraxe Ø75 & Ø100mm)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-139
TELECHARGEMENT (S) :
Centreur Ø25.4mm
Cône & Platine Ø260mm-L430mm Propulsif Tripale Blanc + Capots de cône
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-285
TELECHARGEMENT (S) :
➫ Modification Majeure ( FF PL UM )
FF PL UM )" title="➫ Modification Majeure ( FF PL UM )" width="300px;"/>
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Changement d'hélices / modification majeure... toutes nos précisions sont ici !
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CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 00-00-000
TELECHARGEMENT (S) :
Deux types de modifications sont à prendre en compte :
On appelle modification « Majeure », tout changement affectant un des éléments de la « Fiche d’Identification ULM ».
Une modification « Mineure » correspond, par opposition, à toute modification n’étant pas considérée comme majeure.
Dans le cas d’un changement d’hélice sur un ULM, cela constitue une « Modification Majeure » au sens de la règlementation ULM, étant donné que l’hélice fait partie des éléments décrits sur la « Fiche d’Identification ULM », du fait que ce changement peut avoir un impact sur les caractéristiques d’un aéronef.
La démarche de modification majeure pour monter une nouvelle hélice est assez simple, et se distingue selon 2 cas de figure :
▬ PREMIER CAS DE FIGURE : Nouvelle hélice n’ayant pas encore été testée ou homologuée par le constructeur de l’ULM
NOTA : En général, si les essais de l’hélice ont déjà été réalisés par DUC sur votre modèle d’ULM de série, nous pourrons vous fournir un dossier reprenant les résultats d’essais, car dorénavant la plupart des DSAC-IR dans le cadre de la simplification des démarches administratives, vous proposent de passer directement à l’ETAPE 3 ci-dessous.
Sinon les démarches s’effectuent en trois étapes :
1. ETAPE 1 - Demande de Carte d’Identification Provisoire :
Finaliser de compléter le formulaire R8-ULM-F303 . Adresser ce formulaire daté et signé à votre DSAC locale. Attendre pour passer à l’étape 2 d’avoir reçu en retour votre carte d’identification provisoire. La durée de validité d’une carte d’identification provisoire est de 1 an, ce qui doit vous laisser le temps si besoin de mener à bien tous vos essais.
2. ETAPE 2 - Essais de l’hélice :
Monter la nouvelle hélice en suivant précisément les instructions du manuel d’instruction de votre hélice. Puis procéder aux essais d’abord statique au sol (absence vibrations, rpm moteur…) suivi d’une visite pré-vol renforcée au niveau de l’hélice. Procéder progressivement aux essais en vol en vérifiant que les performances de l’ULM ne sont pas dégradées, distance décollage, vitesse, taux de montée… Le cas échéant n’hésitez pas à nous solliciter pour vous accompagner dans ces essais.
Important : tous les vols d’essais doivent être réalisés seul à bord, et vous devez avoir la carte d’identification provisoire à bord de votre aéronef.
3. ETAPE 3 - Déclaration de modification majeure :
À l’issue de vos essais concluants, vous pouvez alors établir votre « demande de modification majeure » en complétant les 3 documents suivants :
- la déclaration de modification majeure (partie 2) ( R8-ULM-F505 ).
- le formulaire descriptif de l’ULM modifié :
- classe 1 :
- classe 2 à 4 :
- classe 5 :
- classe 6 :
R8-ULM-F001 ,
R8-ULM-F002 ,
R8-ULM-F003 ,
R8-ULM-F004 ,
en reprenant les éléments de votre fiche d’identification ULM et en décrivant les caractéristiques de votre hélice : fabriquant, type, matériaux, nb de pales, rpm max, pas fixe /variable… en général fournies par le fabricant de l’hélice.
| - la déclaration d’aptitude au vol de l’ULM (R8-ULM-F501 ). |
Pour un changement d'hélice, vous n'êtes pas obligés de joindre une nouvelle fiche de pesée.
Envoyer le dossier à votre DSAC-IR locale pour déclarer la modification majeure, qui enregistrera directement cette modification que vous pourrez ensuite consulter sur le site DGAC « Mon espace ULM ».
En principe, la DSAC-IR ne vous retournera aucun document, aussi nous vous conseillons de conserver dans votre ULM un double de ces documents de modification majeure transmis à la DSAC.
▬ SECOND CAS DE FIGURE : L’hélice choisie a déjà été testée et homologuée par le constructeur (ULM de série)
Si le modèle de votre nouvelle hélice est déjà mentionné sur la fiche d’identification d’origine de votre ULM vous n’avez rien à faire.
Sinon il faut vous adresser au constructeur (ou à l’importateur) de votre ULM pour obtenir la « fiche d’identification » mentionnant le modèle de l’hélice choisie, et de lui demander les instructions d’application de cette modification s’il y a lieu.
Puis télécharger et compléter les formulaires suivants :
- la déclaration de modification majeure (Partie 1) ( R8-ULM-F505 ),
- le formulaire descriptif de l’ULM modifié :
| - classe 1 : - classe 2 à 4 : - classe 5 : - classe 6 : |
R8-ULM-F001 , R8-ULM-F002 , R8-ULM-F003 , R8-ULM-F004 , |
| - une copie de la fiche d’identification du constructeur mentionnant l’hélice choisie - la déclaration d’aptitude au vol de l’ULM ( R8-ULM-F501 ), - une fiche de pesée mise à jour ( R8-ULM-F202 ). |
Envoyer le tout à votre DSAC locale pour déclarer la modification majeure, qui enregistrera directement la modification que vous pourrez ensuite consulter sur le site DGAC « Mon espace ULM ».
En principe, la DSAC ne vous retournera aucun document, aussi nous vous conseillons de conserver un double de la nouvelle fiche d’identification ULM de série, indissociable de la carte d’identification dans votre ULM.
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Vous trouverez la liste des coordonnées des bureaux DSAC locaux en vous dirigeant sur le portail « Mon Espace ULM », puis dans la rubrique « Bureau local DGAC »
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Tous les documents cités sont également téléchargeables sur le site de la DGAC : https://www.ecologie.gouv.fr/ulm-demarches-particuliers
Mon espace ULM : https://monespaceulm.aviation-civile.gouv.fr/
Logo DUC & Bout de Pales Colorés
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 00-01-001
TELECHARGEMENT (S) :
Option de choix des couleurs des logos DUC et des bouts de pales colorés de vos pales d'hélices, pour s'accorder au mieux avec le design de votre avion.
Hélice Bipale COBRA-R Inconel
adapter pour des puissance de 180 à 215cv
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Dimensions : Ø1700 ➜ Ø 2100
Référence : 01-57-013
TELECHARGEMENT (S) :
La gamme d’hélices COBRA est la première à avoir été développer pour des avions bénéficiant d’une puissance supérieure à 100cv.
Par sa taille et sa résistance, elle est capable de supporter des puissances allant de 150 cv à 315 cv.
Son design unique de haute efficacité est optimisé pour les moteurs à prise directe.
Son design aérodynamique permet un effet « Constant Speed », limitant les variations du régime moteur entre les phases statique et dynamique.
Cette hélice permet d’avoir de hauts rendements sur l’ensemble du domaine de vol à savoir :
§ Meilleure efficacité au décollage et en taux de montée due au régime moteur plus élevé
§ Beaucoup d’allonge en croisière
§ Un grand confort d’utilisation
Les pales et les moyeux de la gamme COBRA sont fabriqués selon des technologies aéronautique propres à DUC Hélices, à partir de nappes de fibres de carbone unidirectionnel préimprégnés de résine époxy.
Leurs structures composites sont définies afin de résister à des contraintes maximales en torsion et en flexion. C’est pourquoi l’effet « constant speed » n’est pas lié à la déformation de la pale, mais à sa géométrie et son profil particulier.
Du fait de sa définition géométrique spécifique, d’excellentes performances sont obtenues aussi bien en aérodynamique, en acoustique, mais aussi concernant la réduction de consommation de carburant.
Pour tout complément d'information, n'hésithez pas à contacter la société DUC HELICES. (rubrique contact)
Hélice 5-pales TIGER Droite Sur demande
TIGER Droite Sur demande " title="Hélice 5-pales TIGER Droite Sur demande " width="300px;"/>
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-85-002
TELECHARGEMENT (S) :
Pales ROTOR195 Inconel Gauche ( Rotor Bipale CH77)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Dimensions : L2855mm
Référence : 99-99-9999
TELECHARGEMENT (S) :
Corde : 195mm Profil : NACA 23015
NACA 23012
-Fixation : 2 ancrages d'entraxe 80mm (Ø adaptable)
-Masse : 11.2kg
-Avantages : faible masse, importante rigidité, très bonne caractéristique de résistance à la fatigue, répartition de la masse adaptable, positionnement du centre de gravité (CDG) adaptable,
excellent comportement dynamique grâce au vrillage, importante durée de vie de la structure, pas de peinture pour une meilleur longévité esthétique,
intégration au moulage des logos et marquages de bout de pale, protection du bord d'attaque par un blindage en Inconel moulée avec la structure,
pas de surépaisseur, matériaux prépreg de grade aéronautique, similaire à ceux utilisés pour la production de produit certifié EASA, répétabilité parfaite grâce au processus de drapage de la structure à l’aide d’un projecteur laser 3D,
et grâce au processus de production permettant en une opération de moulage de réaliser la pale (peu de finitions). tab intégré dans la forme aérodynamique de la pale (pas de surépaisseurs)
Pour des besoins spécifiques, merci de vous rapprocher de la société pour de plus amples informations.
Tél. : +33 (0) 4 74 72 12 69
E-mail : contact@duc-helices.com
E-mail : contact@duc-helices.com
Hélice Tripale STOL Inconel Droite SUR DEMANDE
STOL Inconel Droite SUR DEMANDE " title="Hélice Tripale STOL Inconel Droite SUR DEMANDE " width="300px;"/>
STOL Inconel Droite SUR DEMANDE " title="Hélice Tripale STOL Inconel Droite SUR DEMANDE "/>
STOL Inconel Droite SUR DEMANDE " title="Hélice Tripale STOL Inconel Droite SUR DEMANDE "/>
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-82-001
TELECHARGEMENT (S) :
Une hélice dévelloper et créer autour du moteur Viking et possede une grande efficacité pour les compétitions de STOL sur un large choix de moteur.
Merci de nous contacter pour tout complément d'information.
Hélice Tripale WINDSPOON Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3115g
Dimensions : 1727mm
Référence : 01-01-002
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Tripale SWIRL-R Inconel Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3525g
Dimensions : 1400mm > 1730mm
Référence : 01-12-002
TELECHARGEMENT (S) :
L'hélice DUC SWIRL a été étudiée pour avoir un effet constant speed. Grâce à cet effet, nous avons très peu de variation de tour moteur entre le statique et le dynamique. Cette hélice permet d'avoir de meilleures performances sur l'ensemble du domaine de vol à savoir : - Meilleur efficacité au décollage et en taux de montée dus au régime moteur plus élevé, - Beaucoup d'allonge en croisière, - Un grand confort d'utilisation.
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Hélice Tripale WINDSPOON-R Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 4260g
Dimensions : 1727mm
Référence : 01-01-004
TELECHARGEMENT (S) :
Pale SWIRL Inconel Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 848g
Référence : 01-53-002
TELECHARGEMENT (S) :
Les pales SWIRL INCONEL ont la particularité d'être protégées au niveau du bord d'attaque avec un renfort INCONEL, inox réfractaire avec une dureté de surface très élevée.
Pale WINDSPOON Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 735g
Référence : 01-50-002
TELECHARGEMENT (S) :
Moyeu Standard Bipale 4 Temps
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-55-006
TELECHARGEMENT (S) :
Kit visserie S110 (120mm recoupée)
Pour Rotax 4 temps sans entretoise.
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-60-004
TELECHARGEMENT (S) :
Tripale FLASH-R Certifiée [AN6 pr O-290/O-320]
![Tripale FLASH-R Certifiée [AN6 pr O-290/O-320]](client/cache/produit/500_____3-flash-r-c-1900_710.jpg "Tripale FLASH-R Certifiée [AN6 pr O-290/O-320]")
Version Certifiée EASA pour moteur Lycoming O-290 & O-320
► Certifié EASA → EASA TC P.038
► Certifié FAA → FAA TC P00040BO
► Certifié CAAC → CAAC VTC0371P
CARACTERISTIQUES :
Poids : 5600g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-40-011
TELECHARGEMENT (S) :
Pour moteurs Lycoming O-320 ou O-290
► Click to download the TYPE CERTIFICATE DATA SHEETCône Standard Ø250mm Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 329g
Référence : 01-70-005
TELECHARGEMENT (S) :
Ce nouveau cône DUC ø250 mm de longueur 290mm est réalisé en nappes pré-imprégnées de fibres de carbone avec en surface un tissu carbone tressé. L’épaisseur du profil est de 1.2mm et de 2mm sur la partie inférieure au niveau de la fixation de la platine
Cône Turbo Ø210mm Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 433g
Référence : 01-70-011
TELECHARGEMENT (S) :
Réalisé entièrement en fibres de carbone, le cône turbo DUC ø210mm a été étudié et développé pour favoriser le refroidissement du moteur. Très adapté dans le cas des moteurs à refroidissement à air, il limite les variations de température cylindre et huile antre le décollage à plein régime et le vol en croisière mais également en statique ou sur un taxiway. Les oreilles turbo, ont été disposées autour du pied de pale pour permettre une admission d’air dans les entrées d’air du capot moteur en statique et en dynamique.
Kit de Réparation Pales DUC
CARACTERISTIQUES :
Poids : 80g
Référence : 01-80-004
TELECHARGEMENT (S) :
Utilisé dans le cas de petits impacts ou éclats sur les pâles. Rentre dans le cadre de l’entretien et le maintien en bon état de votre hélice.
Chemise brodée "DUC Hélices"
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Dimensions : S, M, L, XL et XXL
Référence : 01-90-003
TELECHARGEMENT (S) :
100% coton - coloris blanc - Impression devant, manches et dos
Hélice Tripale FLASH Inconel Droite
Hélice de référence pour moteur Rotax 912S (100cv) et Rotax 914 (115cv)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 4400g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-21-001
TELECHARGEMENT (S) :
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Pale FLASH Inconel Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-63-002
TELECHARGEMENT (S) :
Moyeu FLASH Bipale Complet
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-65-001
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise intercalaire 912H 6mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 110g
Référence : 01-58-601
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise intercalaire JABIRU 6mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-615
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise d'adaptation SAE1-AN6 70mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-611
TELECHARGEMENT (S) :
Kit visserie 140mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-60-006
TELECHARGEMENT (S) :
Kit visserie hélice FLAIR-2 (Certifiée EASA)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-62-011
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice 5-pale FLAIR-2 Inconel Droite Certifiée (New version 2018)
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-
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-
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-
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-
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Hélice 5-pale FLAIR-2 Inconel Droite Certifiée (New version 2018)" title="Hélice 5-pale FLAIR-2 Inconel Droite Certifiée (New version 2018)"/>
CARACTERISTIQUES :
Poids : 11.5g
Référence : 01-25-101
TELECHARGEMENT (S) :
Cône Ø210mm de façade FLASH Tripale avec fixations
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-029
TELECHARGEMENT (S) :
Cône & Platine Blanc Ø340mm Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 1100g
Référence : 01-70-024
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise d'adaptation 2 tps -> 912H 20mm (Entraxe Ø75mm)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-134
TELECHARGEMENT (S) :
Avec centreur Ø25.4mm
Hélice Bipale FLASHBLACK-R Droite (Pack Base)
Rotax 912 (80cv) Type 2 (Non hydraulique)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 5900g
Dimensions : Ø1520 > Ø1900mm
Référence : 01-26-001
TELECHARGEMENT (S) :
- Hélice à pas variable avec pale en carbone/titane et moyeu en carbone
- Poids de l’hélice extrêmement faible ; Visserie titane
- Gestion du pas par boitier « Constant speed » (Option) & Indicateur visuel en vol
- Grande plage de variation d’angle & Butées de sécurité petit/grand pas
- Performances optimisées pour toutes les phases de vol
- Puissance hydraulique à commande manuelle ou électrique
- Faible consommation & Réduction des nuisances sonores
- Fabrication innovante de haute précision
Caractéristiques
- Tractive ; Bipale
- Poids : 4.9kg en bipale
- Plage d’angle réglable, amplitude max. : 23°
- Compatible moteur à arbre creux (Rotax 912S, 912iS, 914)
- Diamètres Ø1520 à Ø1900mm (Ø60pouce à Ø75pouce)
- Bord d’attaque blindé en Inconel®
Version
- BASE : Hélice bipale FLASHBLACK (4.9kg) inclus Indicateur de pas (20g) & Molette hydraulique de commande (180g)
- CONSTANT SPEED (Option) : Pompe & Boitier Constant Speed (930g)
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Platine montage cône Ø260mm Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 300g
Référence : 01-70-036
TELECHARGEMENT (S) :
6 trous Ø13mm sur entraxe Ø101.6mm
Centreur Ø47mm
Entretoise intercalaire SAE2 20mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 795g
Référence : 01-58-128
TELECHARGEMENT (S) :
Housse de protection Néoprène WINDSPOON (l'unité)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 30g
Dimensions : 160mm x 750mm
Référence : 01-80-006
TELECHARGEMENT (S) :
La housse de protection de pale est destinée aux pales DUC de type WINDSPOON.
Matériau : Néopèrene 3mm
PRESENTATION DE LA MISE EN PLACE DE LA HOUSSE :
PRESENTATION DE LA MISE EN PLACE DE LA HOUSSE :
Option : Pack Constant Speed
CARACTERISTIQUES :
Poids : 940g
Référence : 01-69-003/2
TELECHARGEMENT (S) :
Pack CONSTANT SPEED
Pompe hydraulique & Boitier Constant Speed
Remplace la molette de contrôle
Coût additionnel
Description
- Pompe hydraulique avec boitier Constant Speed de commande d'hélice FLASHBLACK à pas variable
- Grande plage de variation d’angle & Butées de sécurité petit/grand pas
Caractéristiques
- Poids : +740g, soit 6.43kg l'hélice FLASHBLACK bipale & 7.68kg la tripale
Cône Ø250-L350mm Blanc Bipale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 620g
Référence : 01-70-047
TELECHARGEMENT (S) :
Cône & Platine Ø290mm Blanc Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 750g
Référence : 01-70-041
TELECHARGEMENT (S) :
Cône & Platine Ø300mm Blanc Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 900g
Référence : 01-70-038
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise d'adaptation 912H 15mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-130
TELECHARGEMENT (S) :
Cette entretoise d’adaptation est destinée d’une part à décaler le moyeu du porte –hélice ROTAX et d’autre part l’effort de cisaillement se situe au niveau des pions d’entraînement ø13mm ( sur un entraxe ø101.6mm nouvelle version ) et des goupilles ø10mm contrairement au montage directement sur le porte –hélice où l’effort de cisaillement se localise en fond de filet des vis de fixation M8.
Hélice Tripale SWIRL-3 Inconel Droite [Moyeu Ø101.6]
![Hélice Tripale SWIRL-3 Inconel Droite [Moyeu Ø101.6]](client/cache/produit/500_____swirl-3_tripale_747.jpg "Hélice Tripale SWIRL-3 Inconel Droite [Moyeu Ø101.6]")
![Hélice Tripale SWIRL-3 Inconel Droite [Moyeu Ø101.6]](client/cache/produit/500_____swirl-3_eclate_748.jpg "Hélice Tripale SWIRL-3 Inconel Droite [Moyeu Ø101.6]")
Hélice de référence pour moteur Rotax 912S/iS (100cv) et Rotax 914 (115cv)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 4200g
Référence : 01-42-001
TELECHARGEMENT (S) :
Option : Pack Constant Speed
CARACTERISTIQUES :
Poids : 940g
Référence : 01-69-003/3
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice FLAIR-2-L Inconel Droite [SAE2-AN8]
![Hélice FLAIR-2-L Inconel Droite [SAE2-AN8]](client/cache/produit/500_____moyeu_flash_5-pale_04_797.gif "Hélice FLAIR-2-L Inconel Droite [SAE2-AN8]")
CARACTERISTIQUES :
Poids : 8.5g
Référence : 01-24-201
TELECHARGEMENT (S) :
Cône & Platine Ø270mm Blanc Bipale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0.68g
Référence : 01-70-124
TELECHARGEMENT (S) :
Cône TB Ø345 Hélice SENSENICH - P/N : C345TBB
CARACTERISTIQUES :
Poids : 494g
Référence : 01-70-128
TELECHARGEMENT (S) :
Pour avions SOCATA TB9
Disponible à la vente chez DAHER AEROSPACE
Hélice 4-pales FLASH-2 Inconel Gauche
Rotax 915iS Type 2 (Non hydraulique)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 5650g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-07-002
TELECHARGEMENT (S) :
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Entretoise d'adaptation LIMBACH 50mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-626
TELECHARGEMENT (S) :
Cône & Platine Ø260mm-L430mm Propulsif 4-pales Blanc + Capots de cône
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-286
TELECHARGEMENT (S) :
Outil de réglage universel (Digital)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-80-016
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Tripale COBRA-R Inconel
idéal pour des puissance de 250 à 315cv
CARACTERISTIQUES :
Poids : 8g
Dimensions : Ø1700 ➜ Ø 2100
Référence : 01-57-012
TELECHARGEMENT (S) :
La gamme d’hélices COBRA est la première à avoir été développer pour des avions bénéficiant d’une puissance supérieure à 100cv.
Par sa taille et sa résistance, elle est capable de supporter des puissances allant de 150 cv à 315 cv.
Son design unique de haute efficacité est optimisé pour les moteurs à prise directe.
Son design aérodynamique permet un effet « Constant Speed », limitant les variations du régime moteur entre les phases statique et dynamique.
Cette hélice permet d’avoir de hauts rendements sur l’ensemble du domaine de vol à savoir :
§ Meilleure efficacité au décollage et en taux de montée due au régime moteur plus élevé
§ Beaucoup d’allonge en croisière
§ Un grand confort d’utilisation
Les pales et les moyeux de la gamme COBRA sont fabriqués selon des technologies aéronautique propres à DUC Hélices, à partir de nappes de fibres de carbone unidirectionnel préimprégnés de résine époxy.
Leurs structures composites sont définies afin de résister à des contraintes maximales en torsion et en flexion. C’est pourquoi l’effet « constant speed » n’est pas lié à la déformation de la pale, mais à sa géométrie et son profil particulier.
Du fait de sa définition géométrique spécifique, d’excellentes performances sont obtenues aussi bien en aérodynamique, en acoustique, mais aussi concernant la réduction de consommation de carburant.
Pour tout complément d'information, n'hésithez pas à contacter la société DUC HELICES. (rubrique contact)
Pales ROTOR195 Inconel Droite (Rotor Bipale ES-101 Raven)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Dimensions : L3547mm
Référence : 99-99-99999
TELECHARGEMENT (S) :
▶ Caractéristiques du Rotor Principal de l'aéronef : ▫ Bipale ▫ Rotation à droite en vue de dessus ▫ Longueur de pale : L3547mm (validé le 20/04/2022 avec le client) ▫ Vrillage de la pale sur cette longueur : 2.21° ▫ 530-540 tr/min Rotor Principale ▫ Profil 23102 avec 1er 1/3 en 23015 ▫ Corde constant : 195mm ▫ Structure Composites ▫ Bord d'attaque en Inconel moulée avec la structure, pas de sur-épaisseur ▫ Bout de pale coupe droite ▫ Equipées de Tab 120x25mm sur chaque pale (position au rayon à convenir) ▫ Fournies équilibrées en moment statique
Pour des besoins spécifiques, merci de vous rapprocher de la société pour de plus amples informations.
Tél. : +33 (0) 4 74 72 12 69
E-mail : contact@duc-helices.com
E-mail : contact@duc-helices.com
Hélice Bipale WINDSPOON Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 2380g
Dimensions : 1727mm
Référence : 01-02-001
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Bipale WINDSPOON-R Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Dimensions : 1727mm
Référence : 01-02-003
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Tripale SWIRL Inconel Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3495g
Dimensions : 1400mm > 1730mm
Référence : 01-05-002
TELECHARGEMENT (S) :
Dans sa version INCONEL, cette hélice présente les mêmes avantages que la version standard. Les pales SWIRL INCONEL ont la particularité d'être protégées au niveau du bord d'attaque avec un renfort INCONEL, inox réfractaire avec une dureté de surface très élevée. Cette hélice est très adaptée en milieu hostile avec beaucoup de projections de particules ( sable, graviers, etc?.).
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Pale WINDSPOON-R Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 1008g
Référence : 01-50-003
TELECHARGEMENT (S) :
Moyeu Standard Tripale 2 Temps
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-55-005
TELECHARGEMENT (S) :
Kit visserie 110mm
Pour Entretoises 912 et JABIRU 30, 50, 60, 80mm.
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-60-003
TELECHARGEMENT (S) :
Platine de montage pour Cône Ø210mm Bipale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-003
TELECHARGEMENT (S) :
La platine de fixation du cône DUC ø210mm bipale ou tripale est entièrement en fibres de carbone ( épaisseur globale de 3mm )et réalisée avec le procédé CARBONE FORGE, comme les moyeux d’hélices DUC, procédé de fabrication qui permet d’augmenter considérablement les caractéristiques mécaniques.
Casquette brodée "DUC Hélices"
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-90-001
TELECHARGEMENT (S) :
100 % coton - coloris blanc
Pale FLASH-R Inconel Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-64-001
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise intercalaire 912H 10mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 180g
Référence : 01-58-621
TELECHARGEMENT (S) :
A utiliser avec 6 pions DUC Ø13mm percé 8mm longueur 40mm (Réf. 1-67-005)
Entretoise d'adaptation SAE1-AN6 100mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-612
TELECHARGEMENT (S) :
Kit visserie 150mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-60-007
TELECHARGEMENT (S) :
Kit de visserie de fixation d'hélice DUC sur le porte -hélice. Couple de serrage : 2.5 Kg/m 25 Nm.
Cône Ø210mm de façade FLASH Bipale avec fixations
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-030
TELECHARGEMENT (S) :
Cône Blanc Ø250mm Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-027
TELECHARGEMENT (S) :
Cône & Platine Blanc Ø340mm 5 pales
CARACTERISTIQUES :
Poids : 1100g
Référence : 01-70-023
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise d'adaptation 2 tps -> 912H 20mm (Entraxe Ø100mm)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-135
TELECHARGEMENT (S) :
Centreur Ø25.4mm
Demi-moyeu FLASH Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-55-007
TELECHARGEMENT (S) :
Option : Pack Constant Speed
CARACTERISTIQUES :
Poids : 940g
Référence : 01-69-003
TELECHARGEMENT (S) :
Pack CONSTANT SPEED
Pompe hydraulique & Boitier Constant Speed
Remplace la molette de contrôle
Coût additionnel
Description
- Pompe hydraulique avec boitier Constant Speed de commande d'hélice FLASHBLACK à pas variable
- Grande plage de variation d’angle & Butées de sécurité petit/grand pas
Caractéristiques
- Poids : +740g, soit 6.43kg l'hélice FLASHBLACK bipale & 7.68kg la tripale
Cône Ø260mm Bipale Blanc
CARACTERISTIQUES :
Poids : 300g
Référence : 01-70-033
TELECHARGEMENT (S) :
Diamètre Ø260mm
Longueur 355mm
Matière : Carbone
Couleur : Blanc
Hélice Bipale SWIRL-2-R Inconel Droite
Moyeu Ø101.6mm (4") - Fixation 6 vis CHC M8 avec pions 14mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3300g
Référence : 01-31-001
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Bipale SWIRL-2 Inconel Droite
Moyeu Ø101.6mm (4") - Fixation 6 vis CHC M8 avec pions 14mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3200g
Dimensions : Ø1520 > Ø1830mm
Référence : 01-36-001
TELECHARGEMENT (S) :
Pour moteur 4 temps à prise directe : JABIRU, UL POWER, D-Motor
Diamètre Cône mini : Ø250mm
Cône Ø250-L350mm Finition Carbone Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 620g
Référence : 01-70-048
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise intercalaire SAE2 20mm (Certifiée EASA)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 795g
Référence : 01-58-133
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Tripale SWIRLBLACK-3-R Hydraulique Inc. Droite
Rotax 912S/iS & 914 Type 3 (préparé pour Gouverneur Hydraulique)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-44-002
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice FLAIR-2-L Inconel Droite [SAE2-AN6]
![Hélice FLAIR-2-L Inconel Droite [SAE2-AN6]](client/cache/produit/500_____moyeu_flash_5-pale_04_798.gif "Hélice FLAIR-2-L Inconel Droite [SAE2-AN6]")
CARACTERISTIQUES :
Poids : 8.5g
Référence : 01-24-211
TELECHARGEMENT (S) :
Platine TB Ø345 Hélice HARTZELL - P/N : PTBA
CARACTERISTIQUES :
Poids : 380g
Référence : 01-70-129
TELECHARGEMENT (S) :
Pour avions SOCATA TB10 et TB20
Disponible à la vente chez DAHER AEROSPACE
4-pales FLASHBLACK-2-R Hydraulique Inconel Gauche
Pour Rotax 915iS Type 3 (préparé pour Gouverneur Hydraulique)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 9400g
Référence : 01-35-010
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Tripale FLASHBLACK-2-R-M Inconel Gauche
Réglage Rapide du Pas au sol
CARACTERISTIQUES :
Poids : 7000g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-41-004
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise d'adaptation 912H 20mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-137
TELECHARGEMENT (S) :
Cette entretoise d’adaptation est destinée d’une part à décaler le moyeu du porte –hélice ROTAX et d’autre part l’effort de cisaillement se situe au niveau des pions d’entraînement ø13mm ( sur un entraxe ø101.6mm nouvelle version ) et des goupilles ø10mm contrairement au montage directement sur le porte –hélice où l’effort de cisaillement se localise en fond de filet des vis de fixation M8.
Entretoise intercalaire JABIRU 10mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-630
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Tripale FLASHBLACK-R-M Inconel Droite
Réglage Rapide du Pas au sol
CARACTERISTIQUES :
Poids : 6800g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-41-006
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Tripale COBRA Inconel
idéal pour des puissances allant de 150 à 215 cv
CARACTERISTIQUES :
Poids : 8g
Dimensions : Ø1700 ➜ Ø 2100
Référence : 01-57-010
TELECHARGEMENT (S) :
La gamme d’hélices COBRA est la première à avoir été développer pour des avions bénéficiant d’une puissance supérieure à 100cv.
Par sa taille et sa résistance, elle est capable de supporter des puissances allant de 150 cv à 315 cv.
Son design unique de haute efficacité est optimisé pour les moteurs à prise directe.
Son design aérodynamique permet un effet « Constant Speed », limitant les variations du régime moteur entre les phases statique et dynamique.
Cette hélice permet d’avoir de hauts rendements sur l’ensemble du domaine de vol à savoir :
§ Meilleure efficacité au décollage et en taux de montée due au régime moteur plus élevé
§ Beaucoup d’allonge en croisière
§ Un grand confort d’utilisation
Les pales et les moyeux de la gamme COBRA sont fabriqués selon des technologies aéronautique propres à DUC Hélices, à partir de nappes de fibres de carbone unidirectionnel préimprégnés de résine époxy.
Leurs structures composites sont définies afin de résister à des contraintes maximales en torsion et en flexion. C’est pourquoi l’effet « constant speed » n’est pas lié à la déformation de la pale, mais à sa géométrie et son profil particulier.
Du fait de sa définition géométrique spécifique, d’excellentes performances sont obtenues aussi bien en aérodynamique, en acoustique, mais aussi concernant la réduction de consommation de carburant.
Pour tout complément d'information, n'hésithez pas à contacter la société DUC HELICES. (rubrique contact)
Pales ROTOR195 Inconel Droite (Rotor Bipale DYNALI)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Dimensions : L3092.5mm
Référence : 99-99-999999
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Bipale WINDSPOON Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 2380g
Dimensions : 1727mm
Référence : 01-02-002
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Bipale WINDSPOON-R Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Dimensions : 1727mm
Référence : 01-02-004
TELECHARGEMENT (S) :
Kit visserie 120mm (pour Entretoises 912 en 10mm)
Contenu : 6 vis CHC M8 Lg.120mm, 6 rondelles plates, 6 rondelles GROWER, 6 vis CHC M8 Lg. 20mm, 6 écrous M8.
CARACTERISTIQUES :
Poids : 380g
Référence : 01-60-002
TELECHARGEMENT (S) :
Kit de visserie de fixation d'hélice DUC sur le porte -hélice. Couple de serrage : 2.5 Kg/m 25 Nm.
Pale WINDSPOON-R Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 1008g
Référence : 01-50-004
TELECHARGEMENT (S) :
Moyeu Standard Bipale 2 Temps
Contenu : 2 demis -moyeux carbone 01-55-002), 1 entretoise de moyeu 01-58-001), 1 kit de visserie complet (01-60-001 ou 01-60-002).
CARACTERISTIQUES :
Poids : 921g
Référence : 01-55-004
TELECHARGEMENT (S) :
Les moyeux d'hélices DUC sont réalisés avec le procédé CARBONE FORGE. Les ½ moyeux ont fait l'objet d'une étude de résistances mécaniques en comparaison avec des pièces de géométrie identique réalisées avec différents alliages d'aluminium forgé. Les résultats ont démontré une résistance équivalente avec un gain de poids considérable (divisé par 2).
Cône Standard Ø210mm Bipale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-002
TELECHARGEMENT (S) :
Ce nouveau cône DUC ø210 mm de longueur 244mm est réalisé en nappes pré-imprégnées de fibres de carbone avec en surface un tissu carbone tressé. L’épaisseur du profil est de 1.2mm et de 2mm sur la partie inférieure au niveau de la fixation de la platine.
Entretoise d'adaptation 912H 30mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 730g
Référence : 01-58-102
TELECHARGEMENT (S) :
Utilisées avec les pions d’entraînement ROTAX ø13mm, les entretoises d’adaptation 912H , disponible en trois longueurs ( 30, 45 et 50mm ) permettent un décalage du moyeu par rapport au porte –hélice pour le passage du capot moteur ou des accessoires ( cône et platine ) et évitent le cisaillement des vis par les pions ø13mm côté moteur ( sur un entraxe ø101.6mm nouvelle version ) et les goupilles ø10mm côté moyeu. La géométrie des vis de fixation M8 est adaptée pour une localisation du cisaillement sur le corps lisse et non pas sur la partie filetée.
Pale FLASH-R Inconel Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-64-002
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise intercalaire JABIRU 20mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-616
TELECHARGEMENT (S) :
Kit visserie 160mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-60-008
TELECHARGEMENT (S) :
Kit de visserie de fixation d'hélice DUC sur le porte -hélice. Couple de serrage : 2.5 Kg/m 25 Nm.
Cône Chromé Ø250mm Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-70-031
TELECHARGEMENT (S) :
Demi-moyeu FLASH Bipale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-55-009
TELECHARGEMENT (S) :
Platine montage cône Ø260mm Bipale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 300g
Référence : 01-70-034
TELECHARGEMENT (S) :
6 trous Ø13mm sur entraxe Ø101.6mm
Centreur Ø47mm
Entretoise intercalaire 912H 15mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 270g
Référence : 01-58-623
TELECHARGEMENT (S) :
Cône Ø250-L350mm Finition Carbone Bipale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 620g
Référence : 01-70-049
TELECHARGEMENT (S) :
Cône & Platine Ø340mm Blanc 5-pale (Certifiée EASA)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 1100g
Référence : 01-70-050
TELECHARGEMENT (S) :
Entretoise d'adaptation 912 -> 912H 20mm
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-58-136
TELECHARGEMENT (S) :
Centreur Ø47 (ou Ø25.4mm sur demande)
912 : 6xØ12 sur Ø100
912H : 6xØ13 sur Ø101.6
Hélice Tripale FLASHBLACK-R Hydraulique Inconel Droite
Rotax 912S/iS & 914 Type 3 (préparé pour Gouverneur Hydraulique)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 6.5g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-27-002
TELECHARGEMENT (S) :
Platine TB Ø345 HART. Dégrivage TKS (P/N : PTBAD)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 530g
Référence : 01-70-130
TELECHARGEMENT (S) :
Pour avions SOCATA TB10 et TB20
Disponible à la vente chez DAHER AEROSPACE
Rotor Anti-couple CH 77
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 99-99-997
TELECHARGEMENT (S) :
| Produits disponibles au catalogue : | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Tél. : +33 (0) 4 74 72 12 69
E-mail : contact@duc-helices.com
E-mail : contact@duc-helices.com
Hélice Tripale SWIRLBLACK-3-R-M Inconel Droite
Réglage Rapide du Pas au sol
CARACTERISTIQUES :
Poids : 6800g
Référence : 01-41-003
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice 4-pales SWIRLBLACK-3-R Hydraulique Inconel
Pour Rotax 915iS Type 3 (préparé pour Gouverneur Hydraulique)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 8400g
Référence : 01-44-008
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Bipale COBRA Inconel
idéal pour des moteurs d'une puisance allant de 150 à 160 cv
CARACTERISTIQUES :
Poids : 6.4g
Dimensions : Ø1700 ➜ Ø 2100
Référence : 01-57-011
TELECHARGEMENT (S) :
La gamme d’hélices COBRA est la première à avoir été développer pour des avions bénéficiant d’une puissance supérieure à 100cv.
Par sa taille et sa résistance, elle est capable de supporter des puissances allant de 150 cv à 315 cv.
Son design unique de haute efficacité est optimisé pour les moteurs à prise directe.
Son design aérodynamique permet un effet « Constant Speed », limitant les variations du régime moteur entre les phases statique et dynamique.
Cette hélice permet d’avoir de hauts rendements sur l’ensemble du domaine de vol à savoir :
§ Meilleure efficacité au décollage et en taux de montée due au régime moteur plus élevé
§ Beaucoup d’allonge en croisière
§ Un grand confort d’utilisation
Les pales et les moyeux de la gamme COBRA sont fabriqués selon des technologies aéronautique propres à DUC Hélices, à partir de nappes de fibres de carbone unidirectionnel préimprégnés de résine époxy.
Leurs structures composites sont définies afin de résister à des contraintes maximales en torsion et en flexion. C’est pourquoi l’effet « constant speed » n’est pas lié à la déformation de la pale, mais à sa géométrie et son profil particulier.
Du fait de sa définition géométrique spécifique, d’excellentes performances sont obtenues aussi bien en aérodynamique, en acoustique, mais aussi concernant la réduction de consommation de carburant.
Pour tout complément d'information, n'hésithez pas à contacter la société DUC HELICES. (rubrique contact)
Hélice Bipale SWIRL Inconel Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 2850g
Dimensions : 1400mm > 1730mm
Référence : 01-08-001
TELECHARGEMENT (S) :
Dans sa version Inconel, cette déclinaison présente les mêmes avantages que la version standard. Les pales SWIRL Inconel ont la particularité d'être protégées au niveau du bord d'attaque avec un renfort Inconel, inox réfractaire avec une dureté de surface très élevée. Cette hélice est très adaptée en milieu hostile avec beaucoup de projections de particules (sable, graviers, etc?.).
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Pale SWIRL-R Inconel Droite
CARACTERISTIQUES :
Poids : 881g
Référence : 01-61-001
TELECHARGEMENT (S) :
Les pales SWIRL - R sont plus renforcées que les pales SWIRL dans leur version standard car elles sont destinées à équiper des moteurs très coupleux comme le moteur VERNER bi-cylindre pour une meilleure rigidité et éviter une déformation de la pale due au couple moteur.
Demi-moyeu Standard Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 210g
Référence : 01-55-001
TELECHARGEMENT (S) :
Les moyeux d'hélices DUC sont réalisés avec le procédé CARBONE FORGE. Les ½ moyeux ont fait l'objet d'une étude de résistances mécaniques en comparaison avec des pièces de géométrie identique réalisées avec différents alliages d'aluminium forgé. Les résultats ont démontré une résistance équivalente avec un gain de poids considérable (divisé par 2).
Cône Turbo Ø250mm Tripale
CARACTERISTIQUES :
Poids : 430g
Référence : 01-70-014
TELECHARGEMENT (S) :
Hélice Bipale FLASH Inconel Droite
Idéal pour moteur Rotax 912 (80cv)
CARACTERISTIQUES :
Poids : 3350g
Dimensions : Ø1660 ➜ Ø1900mm
Référence : 01-19-001
TELECHARGEMENT (S) :
Existe en version HYDRO pour hydravion.
Consulter la documentation : LIEN DOCUMENTATION.
Pale FLASH-2 Inconel Gauche
CARACTERISTIQUES :
Poids : 0g
Référence : 01-66-002
TELECHARGEMENT (S) :
