Festival International de l'Aviation Ultra Légère de Blois le 3 & 4 septembre 2011
(Stand E31)
Venez nous rencontrer lors du Salon International de l’Aviation Ultra Légère le 3 et 4 septembre 2011 à l’Aérodrome de Blois LE BREUILE LFOQ, stand E31
EAA AirVenture Oshkosh 2011 – 25 au 31 juillet 2011 (Stand 425)
Envolez-vous aux Etats-Unis à l'occasion d' EAA AirVenture Oshkosh 2011, le plus grand rendez-vous mondial dans le secteur de l'aviation légère !
Rencontrez nous du 25 au 31 juillet 2011 sur le stand 425.
A l’occasion de l’édition 2011 du salon AERO à Fridrieschafen du 13 au 16 avril, DUC Hélices sera présent pour présenter ses produits et nouveautés. N’hésitez pas à venir nous rendre visite sur notre emplacement Hall B3-Stand 212.
Salon & Rassemblement International d’ULM de Blois 2010
Fort de sa présence en France, DUC Hélices était présent au Salon de Blois qui s’est déroulé du 3 au 5 septembre 2010. Parmi les nouveautés, le cône Ventilo a été présenté. Ce nouveau développement permet d’améliorer le refroidissement moteur en vol. Pour plus de renseignement, consulter l’article dans le catalogue en ligne
Certification ISO 9001:2008 du Système de Management de la Qualité Soucieux d'une amélioration continue de la qualité de ses produits et de la satisfaction de ses clients, DUC Hélices a entrepris une démarche qualité qui a aboutie en février 2010 à la première certification.
En effet, DUC Hélices a été certifié par la société Lloyd’s Register Quality Assurance selon les normes de Management de la Qualité ISO 9001 version 2008 pour l’ensemble de ces activités de conception et fabrication d’hélices et accessoires en composites.
Cela a permis de consolider son professionnalisme et sa rigueur dans son activité.
Hélice 5 pales silencieuse FLAIR
Développé en partenariat avec l’ONERA (Office National d’Etudes et de Recherches Aérospatiales), DUC Hélices commercialise aujourd’hui pour les avions en CNRA et CNSK la nouvelle hélice 5 pales silencieuse FLAIR adaptée aux avions remorqueurs motorisés à 180cv.
En cours de certification, celle-ci équipe déjà plusieurs remorqueurs (Dyn’Aero MCR 180, Robin DR 400 & ACBA Midour) et donne d’excellentes performances au niveau acoustique mais aussi aérodynamique.
Données techniques
Retrouver nos produits et données techniques dans la rubrique Nos hélices et accessoires
Potentiel de vol des hélices DUC : Illimité !
Les hélices DUC sont données pour un potentiel de vol illimité dans des conditions normales de fonctionnement.
Pour conserver le potentiel illimité, DUC Hélices a déterminé un TBO (temps entre révision) pour une hélice en fonction du moteur qu’elle équipe. Ce TBO est indiqué dans son manuel d’instruction. Dans tous les cas, celui-ci ne pourra pas dépasser 5 ans. Lors d’utilisation plus intense (Ecole de pilotage, …), ce TBO peut être doublé en conservant un contrôle au moins tous les 2 ans.
A l’atteinte de celui-ci, nous vous proposons de nous retourner l’hélice pour effectuer un contrôle totale et vérifier sa bonne utilisation.
Si aucune anomalie critique n’est détectée, celle-ci est à nouveau créditée du même TBO et vous est retournée.
Pour rappel, il n’y a pas d’impératif de tenu de carnet de vol. Mais sachez que ce contrôle est proposé comme un service à nos clients pour un suivi de navigabilité et qu’il n’y a aucune obligation.
En effet, la sécurité n’en sera pas remise en cause.
Centres de Maintenance
Pour la maintenance de vos hélices et appareils, contacter un de nos Centres de Maintenance.
Cône Turbo : Amélioration du refroidissement moteur
Les cônes DUC en version Turbo sont équipés de déflecteur en pied de pale pour améliorer la circulation du flux d’air au moteur. Par les fortes chaleurs, ce cône vous permettra de maintenir un excellent refroidissement de votre moteur.
Pour les moteurs JABIRU 2200 & 3300, l’utilisation du Cône Turbo est nécessaire afin d’éviter une montée en température excessive du moteur.
Disponible en Ø210 et Ø250mm en bipale et tripale, rotation à droite.
Nouvelle entretoise d’adaptation DUC : Plus légère !
Les nouvelles entretoises d’adaptions DUC ont été optimisées pour réduire leur masse tout en conservant toutes leurs résistance mécanique. Par exemple, pour une entretoise d’adaptions 912H 30mm pour moteur Rotax, plus de 150 grammes ont été supprimés pour atteindre une masse de seulement 535 grammes. Bien sûr, le gain de poids est encore plus important pour les entretoises plus épaisses.
Ces entretoises permettent d’adapter le montage de votre hélice à votre moteur ainsi que le plan de déport de l’hélice pour permettre une bon ajustement de votre cône avec votre capot moteur. La matière est de l’aluminium anodisé noir.
Disponible pour de nombreux moteurs, contacter la société DUC Hélices pour savoir le modèle qui vous convient.
La société DUC Hélices a doublé la surface de ses locaux et s’est équipée de machines numériques d’usinage et de découpe composite.
Certifiée ISO 9001:2008 pour son Système de Management de la Qualité, ses objectifs restent encore de proposer des produits de hautes qualités à d’excellentes performances, tant aérodynamiques que acoustiques.
Aussi, de part ses ressources au sein de son Bureau d’Etudes, l’entreprise est présente dans plusieurs projets de développements pour de grands constructeurs d’avion et de drone.
Très présente sur le marché du drone, DUC Hélices est capable de répondre aux fortes exigences requises pour équiper un drone. En effet, de nouvelles solutions technologies ont été développées (protection contre la foudre, …) et de nombreux essais de qualification ont été menés (vibratoire, chocs, brouillard salin, humidité, …).
PROCEDE CARBONE FORGE®
La société Carbone Forgé conçoit, développe et transforme des pièces composites carbones en fibres longues, à résines thermodurcissables et matrices thermoplastiques.
Grâce à des procédés exclusifs brevetés, Carbone Forgé SAS est capable de réaliser des pièces spécifiques à vocation mécanique, avec des niveaux de précision et de complexité jamais atteints dans l'univers des composites.
